7月理想和鸿蒙智行拉开差距,二者今年累计销量均突破20万辆
⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:有驾原创
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界面新闻记者 | 杨诗涵
7月是汽车市场的传统淡季,通常需求减弱、产销节奏有所放缓。但部分造车新势力的最新月交付量却出现同环比双双增长,“淡季不淡”或在一定程度上反应出消费者的观望情绪逐渐消散。
与此同时,各品牌今年前七月的交付情况几乎出现断崖式分化。理想和鸿蒙智行累计销量双双突破20万辆,占据第一梯队;蔚来、极氪以超过10万辆的销量紧随其后;小鹏、哪吒目前累计销量均在6万出头;其余品牌则未能突破4万辆,有待继续发力。市场份额向头部企业集中、销量分化明显,种种迹象表明造车新势力之间的淘汰赛日益残酷激烈。
经历了首款纯电车型失利、裁员、组织架构调整等一系列风波后,重新专注于L系列的理想汽车,7月终于再次迈过5万月销量大关,此时距离公司上次突破这一数字已经过去半年有余。受到销量大增利好消息刺激,理想汽车美股盘前涨幅超过5%。
自年初以来,理想与华为加持的汽车品牌陷入销量缠斗,前者在上月50%的同比增幅,让二者间的最新月销差距迅速拉大。据官方披露数据,7月包括问界、智界品牌在内的鸿蒙智行共销售4.41万辆,环比有所回落。
需要指出的是,从今年前七月的累计销量数据看,理想与鸿蒙智行的交付量差距仅为1500辆左右。下半年鸿蒙智行即将发布智界R7等新车,双方的地位或将持续反转。
第二梯队中,蔚来汽车已经连续三个月交付量超过两万。蔚来汽车CEO李斌强调的体系销售能力正逐步转化为销量,他在去年底曾透露,内部5700名销售中,超过一半于近两个月内入职,这些新人想要形成销售能力需要工作超过半年的时间。
极氪汽车公布数据显示,7月交付1.57万辆,同比增长三成。当月中旬,极氪推出MPV车型新款009,十天内大定订单量突破6000辆。车fans创始人孙少军发文称,由于新车到店速度偏慢,仅有三分之一门店展车试驾车到店,不少进店客户决策直接受到影响。
后续如果回归常态,新款极氪009的订单或将迎来上涨。据界面新闻了解,极氪工厂已经进行了产线微调扩大产能,提前为8月最大量的交付做准备。下半年,极氪还将推出两款新品,分别为首款中大型SUV极氪7X和大五座极氪MIX。
小鹏和哪吒汽车7月销量均在1.1万辆左右,二者都呈现同环比增长的态势。下半年两个品牌都将发布新车型,小鹏汽车新的销量增长极在于MONA M03,今日该车型首批展车已经陆续抵达全国百城门店,预计将在8月正式上市并公布售价。哪吒则将在下半年全面升级品牌,并计划于三季度推出一款全新轿车。
热度居高不下的小米汽车,其交付速度超过行业的普遍认知。新品牌首款车型通常会遇到产能爬坡瓶颈,但经过双班生产调整,小米SU7的交付量已经连续两个月破万,并预计将于11月提前完成全年十万辆交付目标。
小米SU7较长的等待周期一度令意向客户望而却步,并抑制了订单的增长。一位销售人员告诉界面新闻,为激发销售热情,小米近期将一辆车的提成从500元涨到800元。不过这笔款项分前后两期付给,销售人员需要等到最终交付才能收到剩下的一半。
极狐、智己和岚图7月销量虽然没能过万,但是同比均呈现较强的增长态势。三家背靠国企的造车新势力中,谁能率先上量值得期待。
(注:文中统计仅涉及截至发稿公布当月销量数据的汽车公司。)
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Lenora
8秒前:据官方披露数据,7月包括问界、智界品牌在内的鸿蒙智行共销售4.
IP:18.43.8.*
Perrière
2秒前:理想和鸿蒙智行累计销量双双突破20万辆,占据第一梯队;蔚来、极氪以超过10万辆的销量紧随其后;小鹏、哪吒目前累计销量均在6万出头;其余品牌则未能突破4万辆,有待继续发力。
IP:88.54.9.*
Banky
9秒前:小鹏和哪吒汽车7月销量均在1.
IP:80.34.8.*